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El Comité Económico y Social Europeo (CESE) emite un dictámen relativo al transporte de animales

El CESE ha emitido un dictamen relativo a la propuesta de reglamento del PE y del Consejo referente a la protección de los animales durante el transporte.

13 junio 2024
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El Comité Económico y Social Europeo (CESE) aprovó un Dictamen, por 167 votos a favor, 5 en contra y 6 abstenciones, presentado por Jaume Bernis, sobre la revisión de la legislación en materia de bienestar animal "Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a la protección de los animales durante el transporte y las operaciones conexas,por el que se modifica el Reglamento (CE) n.º 1255/97 del Consejo y se deroga el Reglamento (CE) n.º 1/2005 del Consejo".

Entre los aspectos aprobados, a destacar que el CESE:

  • Entiende que una normativa sin capacidad de adaptación a las diferentes realidades existentes entre los veintisiete Estados miembros abrirá la puerta a situaciones asimétricas o de desequilibrio.
  • Solicita a la Comisión que los costos relacionados con la implementación de esta nueva normativa no recaigan en los agentes del sector.
  • Pone de manifiesto que las disposiciones recogidas en la propuesta de reglamento obligan a los operadores a trabajar en turnos de noche (especialmente a ganaderos, conductores y veterinarios). El CESE advierte del peligro que conlleva para los trabajadores la obligatoriedad de realizar jornadas laborales nocturnas.
  • Advierte sobre las posibles repercusiones de limitar, con viajes cortos de menos de nueve horas, el transporte terrestre de animales a beneficio, excluyendo aves domésticas y conejos. Dada la concentración de frigoríficos en la Unión Europea, algunos ganaderos de ciertos países podrían perder el acceso a determinadas instalaciones de faena.
  • Considera que las nuevas normas técnicas propuestas sobre la aptitud para el transporte de animales terrestres podrían llevar al cierre de muchas explotaciones ganaderas.
  • Insta a la Comisión a tener en cuenta las particularidades climáticas de cada Estado miembro.
  • Sostiene que es fundamental el fomento de los canales cortos de comercialización como una solución efectiva para reducir la necesidad de largos trayectos de transporte.

30 de mayo de 2024/ CESE/ Unión europea.
https://www.eesc.europa.eu

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